火焰轿正后的主梁加固的原则是什么？

悬赏分：10 提问者： admin 浏览次数：0 提问时间：2018-11-15 15:59

在修复主梁上拱时需在主梁下弦加热，不可避免地在烤火区遗留很大的 拉伸残余应力。它和工作应力叠加以后，又引起主的永久变形或蠕动，主梁仍然会下挠。因此应采取适当的加固措施来确定修复后的主梁上拱稳定。当然保持 上拱稳定的措施并不限于加固，例如采用合理火焰矫正工艺使内应力的不利影响 最小，便是最好的措施。因此在修复上拱及腹板波浪形以后是否加固主梁，或加固到什么程度，应根据修复工艺的质量以及维修以后的起重机使用条件来确定。 

某厂冷加工车间有一台5t×22.5m的箱形双梁桥式起重机，因为下挠，于1959 年采用火焰矫正法修复以后上拱为23mm。修后使用很频繁，但吊重常在3t以下，从不超载，结果使用10余年，上拱度仍能保持。该厂另有三台桥式起重机修复后也未加固，都已经使用10多年，上拱度基本未变，这说明火焰矫正的主梁并非必须加固。 

主梁加固原则： 
1〉在增大断面惯性矩的前提下，主梁自重的增大为最小，使起重机有较好的刚性。 
2〉加固时应使下弦的残余应力为最小。 
3〉不必过大地增加断面，根据经验，断面惯性矩提高20%左右，就能获得满意的使用效果。 
4〉设计加固方案时应考虑施工的方便。