武汉新火车站采用2部长41.1m,宽32.875m,高53.8m,单部重2740t的大型滑移胎架和2台M125/75行走式塔式起重机。阐述了对不同地质和现场施工情况,采用不同的基础处理方案,有加支撑钢柱的方式、桩基础的方式、钢筋混凝土条形基础的方式和搭设钢门架的方式。通过理论分析和工程实践证明,该技术措施是可行的。