传统桥式起重机传动系统由电机、联轴器、减速机、卷筒组成,传动系统复杂,噪声大,抗冲击能力差。针对细长型外转子永磁的设计进行研究,结合桥式起重机运行特点,提出电机的结构形式及运行特性曲线,着重研究极槽配合、气隙长度、漏磁系数等参数对细长型永磁电机设计的影响,实现电机与卷筒一体化,使传动系统体积小、结构简单、噪声低、可控性强、节电、节材;同时,对于外转子永磁电机的温度场和电磁场进行了分析计算。通过30t桥式起重机的现场运行与测试,证明了研究设计方法的正确性以及在起重机上应用的可行性。
传统桥式起重机传动系统由电机、联轴器、减速机、卷筒组成,传动系统复杂,噪声大,抗冲击能力差。针对细长型外转子永磁的设计进行研究,结合桥式起重机运行特点,提出电机的结构形式及运行特性曲线,着重研究极槽配合、气隙长度、漏磁系数等参数对细长型永磁电机设计的影响,实现电机与卷筒一体化,使传动系统体积小、结构简单、噪声低、可控性强、节电、节材;同时,对于外转子永磁电机的温度场和电磁场进行了分析计算。通过30t桥式起重机的现场运行与测试,证明了研究设计方法的正确性以及在起重机上应用的可行性。