高博组合式悬挂起重机在车桥用减速机总成中的应用
发布日期:2024-11-10
来源:GORBEL高博市场部 浏览次数:25
本期主题:
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案例研究:高博组合式悬挂起重机在车桥用减速机总成中的应用
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高博课堂:铝的前生今世
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应用行业:车桥用减速机总成
应用方式:客户为合资企业,主要进行车桥生产。应用工位主要进行车桥用减速机总成装配,为13m*6m的矩形区域,客户需将减速机里面的零部件(齿轮、外壳等)吊装到工作台上进行装配。工件大多为非标,尺寸500*500*500(mm),重约250kg。
解决难题:该工位之前使用柔性KBK起重机,但是定位不准,推拉力重。客户亟需一种安全高效的起重方案解决以上问题。
高博的解决方案:高博组合式悬挂起重机,起重量250kg,主梁6m,固定型轨长度13m,配环链电动葫芦。
为何选择高博:
● 高博组合式悬挂起重机可以在一套固定型轨上安装多个主梁,显著提升了生产效率。同时,比较传统的梁式起重机,高博的专利封闭型轨设计,使得搬运所用力仅为传统梁式起重机的1/3;
● 高博产品为刚性连接结构,主梁两端平行运行,没有偏斜行走,轨道不会晃动,容易定位,100:1的推拉力大大降低了现场工人的劳动强度,提高效率,安全系数高;
● 高博桁架式钢轨设计,结构小巧,自重轻,跨度更大,安装布局有更多的灵活性。预制标准的模组化设计使扩展和移装更加轻松;
● 高博起重机整机5年质保,极大的降低了客户维护保养成本,让客户用起来高枕无忧。
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今天主编不在,由我来客串一把。给大家讲讲“铝”的历史——
如果倒退到18世纪中旬,你家的房子可能不如你家的窗户值钱
——因为有一种金属,它的价格超过黄金。
没错,就是铝。
为啥铝在那个时候这么贵呢?
太难提取了!
身为金属的铝,其实战斗力极弱,身上所带的几个电子很容易就被别的元素抢夺走了。
学过化学的人都知道,这个过程叫“氧化”。
所以,虽然铝在地壳中含量排名第三,但基本上是以氧化物形式存在的。
终于,在18世纪德国化学家维勒用Na元素从氯化铝用还原法还原出纯铝,但数量很少,所以极其珍贵。
据说,拿破仑三世当年使用的叉子是纯铝制作的。
但是纯铝的质地太软了,所以基本上除了用来炫富,并没有太大作用。
但是,随着电解铝技术的发展以及发电技术飞跃导致的电价降低,纯铝迅速产能过剩了。
铝的偶像路线走不下去了,只能转型……
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