当前，以信息技术与制造业深度融合为重要特征的新一轮科技和产业革命正在蓬勃兴起，数字化、网络化、智能化日益成为未来装备制造业发展的主要趋势。起重机行业智能制造之路该如何走？
起重行业“大而不强”
2015年5月，国务院正式发布《中国制造2025》，全面推进制造强国战略，提升中国制造业的创新能力，促进产业转型升级，实现中国制造业由大变强的历史跨越。作为制造业的起重行业，却呈现出“大而不强”的情况。
有关数据显示，占8%的高端市场主要被外资品牌垄断，26%的中端市场采用的是国外的技术，低端市场占据了66％的份额，却依然是传统产品。起重行业对智能化的呼声越来越高。
报告指出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。
“起重机械产业正处在市场驱动到创新驱动、由中低端到中高端、由卖产品到卖技术、由旧动能到新动能转换的关键时期，随着客户对起重机械的标准要求越来越高，对设备技术含量要求更是日益提高。”中国重型机械工业协会副理事长、秘书长王继生认为，在面对应战与转型的关键时刻，智能化、高端化才是起重机发展的最佳未来。
如何给起重机装上“大脑”
智能制造之路该如何走？研讨会上，参会人员纷纷给出答案。
“要做引领者，不做迎合者！”卫华集团董事长韩红安认为，企业应做好标准制定者，抢占标准领域“话语权”，促进产品的设计、生产、物流销售、服务全生命周期才能有效协同互动；做技术引领者，形成具有自主知识产权的核心技术体系，强大创新这根“软肋”；做平台建设者，吸聚高端人才，收集和沉淀数据，促进产业链整合；做服务先行者，要对设备、供应商、客户等数据进行深度挖潜，使上下游信息充分共享和深度整合，实现由传统制造向服务型制造转型。
国内起重机资深专家须雷博士从智能化技术在电动葫芦、吊钩、无人工厂、无人码头等方面的应用，列出了起重机智能化发展的路线图——从通用起重机，到自动化起重机，到智能起重机，再到搬运机器人。
国务院发展研究中心宏观经济研究部副部长魏加宁、卫华集团总工程师吴军、施耐德电气(中国)有限公司资深专家郁陈华、沈阳卫德董事长郑勇、明匠智能董事长陈俊等作专题报告，为起重机智能化出谋划策。
构建智能制造“命运共同体”
起重行业，是长垣县四大支柱产业之一。长垣县起重工业园区拥有起重机整机生产企业126家，相关配套企业(商户)近千家，行业从业人员8万余人，产品涵盖桥门式起重机、欧式电动葫芦等10多个系列200多个品种，年产近33万台超重机，170余万台(套)起重配件。长垣企业生产的中小吨位桥门式起重机占到全国市场份额的70%以上，大吨位高端起重机占全国市场份额30%以上，产品远销亚洲、美洲、欧洲和非洲。
作为中国制造业企业500强的卫华集团，其生产的桥门式起重机销量连续多年蝉联全国第一。2017年，卫华集团销售收入达111.4亿元。近年来，卫华集团不断探索起重机智能生产、智能产品和智能服务，组建了以中国科学院院士杨叔子、中国工程院院士张铁岗为带头人的600人的科研团队。
研讨会上，卫华集团还与9家大型企业和科研机构签订了智能制造战略合作协议。
“对于技术的追求永无止境。” 卫华集团总裁俞有飞说，只有“强强联合”，才可以实现优势互补，降低生产成本，提高劳动生产率和企业竞争力。此次研讨会，就是为推动起重行业转型升级、行业资源整合、产学研用融跨界合作，为推动智能制造的发展凝聚广泛共识，团结更多的力量，凝聚更多的智慧，创造更大的辉煌，形成智能制造命运共同体，实现合作共赢。
徐工出席中国（徐州