做好自己就是我的立身之本——记建厂元老、原外协处处长王锡林

王锡林近照

不推 任劳任怨做表率

　　初来乍到的王锡林被分配在铆焊车间做划线工，他勤学肯干，热爱钻研，动手能力很强，放样、划线、拼搭，他什么都愿意干，有时为了钻研一个零件、解决一个难题甚至忘了吃饭，也忘了时间。就靠着这股肯学爱学的精神劲儿，他很快成为了车间里的能工巧匠，车间里出现什么技术难题，都喜欢找王锡林来帮忙解决，他总能手到病除，是大家心目中的“岗位小能手”。
　　1962年，厂里开始生产军工产品，王锡林也成为了生产军品行列中的一员，刷油漆、做标靶……什么都干，那时生产迫击炮需要做打靶实验，容易“擦枪走火”，王锡林却总是奋勇当先，冲锋在前，主动请缨把打靶实验做了，有他在厂里的一天，生产军品从没发生过任何安全事故。
　　“我对我这一生的总结就是‘不推’，有什么苦活、累活、脏活我都做，不会推给别人。”也正是凭着这股“不推”的劲儿，王锡林凡事都亲力亲为，躬先表率。
　　1966年，王锡林时任二机加车间副主任，文化大革命狂潮正是汹涌，面临着军品生产任务无法完成的难题，厂里领导把王锡林叫到办公室商量对策。他临危受命，二话没说就赶忙着跑回到生产车间，带头奋战在生产一线。
　　他白天做生产，晚上做实验，昼夜鏖战，不眠不休。“军品生产任务必须完成，那时一天干三天的活，我也没想那么多，一心就是要完成任务！”在王锡林坚定的决心之下，仅一个月的时间生产了迫击炮200余台，如期顺利完成了生产任务。

 

不等 创新体制提效率

　　1979年，王锡林时任四机加车间主任，这时，受文革深远影响的柳工生产逐渐恢复，厂里百废待兴，王锡林为了鼓舞起车间工人们的工作干劲，解决生产任务完不成的老大难题，他想出了一个创新工作机制，即实行十小时工作自由制。一线工人填好任务表，立好完成生产任务的“军令状”，在保证生产任务的前提下，可以自由分配工作时间。
　　在当时，工作纪律是原则性问题，工人迟到早退都会被记录在案，成为一道“污点”，王锡林破陈出新的改革机制，起初并没有得到厂领导的同意。但他据理力争，最后还是争取到了推行的机会。实行之后，工人们为了有更充裕的自由时间，总会提前把生产任务完成，任务完成了，可自行分配的时间也就更多了，如此良性循环，王锡林所在的生产车间总是能提前保质保量完成生产任务，多次被评为“先进生产车间”称号。

不靠 潜心钻研赢赞誉

　　1980年，适逢柳工开始研制第二代装载机系列，王锡林又遇到了一个棘手的难题。在加工装载机动臂油缸时，由于动臂对油缸的精度要求极高，而当时柳工在这项技术上尚不成熟，因此加工的油缸废品率一直维持在20%以上，严重超过了国家2%的废品率标准，这个问题在当时怎么也得不到解决。“那时买不到部件，只能自己加工。”王锡林没有被困难吓退，他把一名叫夏银根的小伙子从二机加车间调了过来，“他原是一名起重工，能吃苦，又聪明，以前跟着老师傅学习生产炮管，很快就能出师了，老师傅一天生产20根炮管，他一天能生产80根。”王锡林对他很有信心，他对夏银根说：“你就放开手脚去干，出了问题，我来承担！”整个车间队伍里，王锡林就像是一艘巨轮的掌舵者，即使大风大浪，也能沉着应对，在茫茫大海里给大家指引方向。正是他的知人善任和指挥若定，在他们共同苦心专研之下，最终不负众望地改进了工艺和技术，生产油缸的废品率直线下降到了1%以下。也正是这油缸，还让王锡林在全球工程机械巨头面前立了一功。
　　1985年9月，美国卡特彼勒公司访华，第一站便来到了柳工。作为世界一流的工程机械巨头卡特彼勒，要来到厂里参观，王锡林心里想着，可不能让美国人瞧不起咱民族企业，寻思良久，他到车间里精心挑选了几根油缸，拿到了卡特彼勒访华人员面前。他们先是仔细端详了好一会儿，再拿出手电筒照了照，这些油缸宛若一个个精雕细琢的工艺品，对于中国企业生产技术的成长和进步，令他们惊叹地竖起了大拇指。这似一枚无形的嘉奖勋章，不仅仅是对王锡林个人工作的肯定，更是一个民族企业自强不息，进步腾飞的光荣与荣耀。
　　“我的母亲也是一名共产党员，她总是教导我要做个好人”。王锡林从小把母亲的教诲牢记在心，把做个好人的四字箴言奉若金科玉律。“自己做得好不好，别人都看得到，所以首先一定要做好自己。”王锡林说。正因这样，他不等不靠，不推不拖，在复杂局势下以身作则，带头生产，打赢了一场又一场生产攻坚战；在开疆辟壤时打破常规，创新机制，收获了领导和工人们一致赞赏；在困难险阻前无畏无惧，勇挑重担，解决了一个又一个老大难题；在美国工程机械巨头访华时，不慌不忙，不卑不亢，为民族企业争光添彩立下一功。正是老一辈柳工人一直坚持着以艰苦奋斗的志气、迎难而上的勇气、改天换地的豪气和做好自己的正气，才创造了一路梦想腾飞和激情奋进的六十载柳工。